Yo fèk devwale machin sèvis piblik AYRO Vanish LSV a, li prezante yon nouvo plan pou machin elektrik konpayi an ki fonksyone a ba vitès Ozetazini.
LSV, oubyen Low Speed Vehicle, se yon klas machin ki rekonèt pa gouvènman federal la ki tonbe nan kategori regilasyon ant motosiklèt ak otomobil.
Menm jan ak machin kat wou L6e oubyen L7e Ewopeyen an, LSV Ameriken an se yon machin kat wou ki sanble ak yon machin, men li pa yon machin vre. Okontrè, yo egziste nan pwòp klas machin apa pa yo, ak mwens règleman sekirite ak fabrikasyon pase machin gran wout yo.
Yo toujou bezwen ekipman sekirite debaz tankou senti sekirite ki konfòm ak DOT, kamera pou wè dèyè, miwa ak limyè, men yo pa bezwen ekipman chè ak konplèks tankou sak lè oswa konfòmite sekirite kont aksidan.
Konpwomi sekirite sa a pèmèt yo pwodui yo an pi piti kantite ak a pri ki pi ba. Avèk kamyon elektrik gwosè konplè ki soti nan manifaktirè Ameriken tankou Ford, General Motors ak Rivian k ap ogmante pri yo dènyèman, ti kamyon elektrik AYRO Vanish la ta ka yon chanjman ritm ankourajan.
Ozetazini, LSV yo gen dwa sikile sou wout piblik ak yon limit vitès ki afiche jiska 35 mph (56 km/h), men yo menm yo limite a yon vitès maksimòm de 25 mph (40 km/h).
Kamyon elektrik mini a gen yon platfòm trè adaptab pou sipòte tou de operasyon lejè ak lou. Varyant LSV a gen yon chay maksimòm de 1,200 lb (544 kg), byenke konpayi an di varyant ki pa LSV a gen yon chay ki pi wo, 1,800 lb (816 kg).
Ranje estime a 80 km (50 mil) pa sètènman konparab ak nouvo Rivian an oswa Ford F-150 Lightning lan, men AYRO Vanish la fèt pou operasyon lokal kote yon ranje 80 mil ta ka sifi. Panse a sèvis piblik nan espas travay la oswa livrezon lokal yo, pa vwayaj andeyò wout yo.
Lè w bezwen chaje, kamyon elektrik mini a ka itilize yon priz miray tradisyonèl 120V oswa 240V, oubyen li ka configuré kòm yon chargeur J1772 tankou pifò estasyon chaje piblik yo.
Avèk yon longè jis anba 13 pye (3.94 mèt), AYRO Vanish la mezire apeprè de tyè longè ak lajè Ford F-150 Lightning lan. Konpayi an di ou ka menm kondui li nan pòt doub yo lè ou retire miwa yo.
Pwosesis devlopman Vanish la te gen ladan l depoze de nouvo patant konsepsyon, plizyè patant dirabilite fondamantalman inovatè, kat patant teknoloji sèvis piblik ameriken, ak de lòt aplikasyon pou patant modèl sèvis piblik ameriken.
Yo rasanble machin nan nan izin AYRO nan Texas lè l sèvi avèk sitou konpozan Amerik di Nò ak Ewopeyen.
Nou te desine AYRO Vanish depi nan baz. Depi nan konsèp rive nan pwodiksyon ak aplikasyon, nou vle asire nou ke nou pran an kont tout detay. Anplis de sa, machin nan, ki soti prensipalman nan Amerik di Nò ak Ewòp, ap finalman rasanble epi entegre nan etablisman nou an nan Round Rock, Texas, sa ki elimine enkyetid konsènan ogmantasyon pri transpò transpasifik, tan transpò, dwa enpòtasyon ak kalite.
Konpayi an dekri aplikasyon ideyal pou AYRO Vanish la kòm endistri kote yon pickup tradisyonèl twò gwo epi yon kabwa gòlf oswa yon UTV ka twò piti. Zòn tankou inivèsite, kanpis antrepriz ak medikal, otèl ak resort, teren gòlf, estad ak marina kapab aplikasyon ideyal osi byen ke machin livrezon nan tout vil la.
Nan vil ki gen anpil trafik kote trafik la raman depase 40 km/h, AYRO Vanish la se chwa pafè a, li bay yon altènativ a machin tradisyonèl ki pa pwodui okenn emisyon.
Objektif nou nan AYRO se redefini nati menm dirabilite a. Nan AYRO, nou travay ansanm ak kliyan nou yo pou reyalize yon avni kote solisyon nou yo ale pi lwen pase limite emisyon kabòn. Nan devlopman AYRO Vanish la ak plan pwodwi nou an pou lavni, nou te devlope kawotchou, pil konbistib, likid toksik, son ki di e menm vizyèl ki di. Se sa: dirabilite se pa sèlman yon destinasyon, se yon vwayaj k ap evolye.
LSV se yon ti endistri k ap grandi Ozetazini. Sa ki pi remakab se machin tankou GEM Community Electric Vehicle la, ke yo souvan wè nan otèl, resort ak ayewopò. Gen kèk ras ilegal Azyatik yo te kòmanse enpòte Ozetazini an kantite limite. Mwen menm enpòte pwòp mini kamyon elektrik mwen soti nan Lachin pou yon fraksyon nan sa pifò enpòtatè mini kamyon elektrik Ameriken Chinwa yo mande.
Yo prevwa AYRO Vanish la ap koute anviwon $25,000, byen pi wo pase pri yon kabwa gòlf ki mwens puisan e pi pre pri yon UTV elektrik ki fèt Ozetazini. Sa ekivalan a yon UTV Polaris RANGER XP Kinetic ki koute $25,000 e mwens pase $26,500 pou yon kamyon GEM ak yon batri ityòm-ion (byenke machin GEM ak batri plon-asid yo kòmanse a anviwon $17,000).
Konpare ak kamyon elektrik Pickman an, sèl kamyon elektrik mini lari ameriken ki gen yon stock ki estab, AYRO Vanish la koute anviwon 25 pousan plis. Asanblaj lokal li a ak pyès rezèv ameriken ak ewopeyen yo ede konpanse pri siplemantè $5,000 li a parapò ak vèsyon ityòm-ion kamyon Pickman an ki koute $20,000.
Pri AYRO yo ka toujou yon ti jan wo pou pifò konsomatè prive, byenke sa pa anyen an konparezon ak gwo kamyon elektrik ki ka vwayaje sou gran wout. Sepandan, AYRO Vanish atire kliyan biznis plis pase chofè prive. Lòt konfigirasyon kago dèyè yo, tankou bwat manje, yon kabann plat, yon kabann sèvis piblik ak yon hayon twa bò, ak yon bwat kago pou depo an sekirite, endike aplikasyon komèsyal potansyèl pou machin nan.
Premye machin tès nou yo ap disponib pita nan ane sa a. Nou pral kòmanse aksepte pre-kòmann tou nan kòmansman ane pwochèn, avèk pwodiksyon an mas ki pral kòmanse nan premye trimès 2023 la.
Mika Toll se yon amatè machin elektrik pèsonèl, yon moun ki renmen batri, epi otè liv #1 ki pi vann sou Amazon yo: DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Electric Bike Guide, ak The Electric Bike Manifesto.
Bisiklèt elektrik Mika itilize chak jou yo se Lectric XP 2.0 a ki koute $999, Ride1Up Roadster V2 a ki koute $1,095, Rad Power Bikes RadMission a ki koute $1,199, ak Priority Current a ki koute $3,299. Men, sèjousi, lis la ap chanje tout tan.
Lè pòs la: 6 Mas 2023
