Kòm machin yo sou wout Ameriken jwenn pi gwo ak pi lou chak ane, elektrisite pou kont li ka pa ase. Debarase lavil nou yo nan kamyon gwo ak SUVs pa fè pwomosyon abòdab ak efikas machin elektrik, New York ki baze sou Startup Wink Motors kwè ke li gen repons lan.
Yo fèt anba règleman federal Nasyonal Sekirite Sosyal Administrasyon (NHTSA) règleman yo ak Se poutèt sa yo legal anba ki ba vitès machin (LSV) règleman yo.
Fondamantalman, LSVs yo se ti machin elektrik ki konfòme li avèk yon seri espesifik nan règleman sekirite senplifye ak opere nan yon vitès tèt nan 25 mil pou chak èdtan (40 km/h). Yo se legal sou wout US ak limit vitès jiska 35 mil pou chak èdtan (56 km/h).
Nou fèt machin sa yo kòm machin yo pafè ti vil la. Yo se ti ase yo fasil pake nan espas ki sere tankou e-bisiklèt oswa motosiklèt, men yo gen konplètman ki fèmen chèz pou kat granmoun epi yo ka kondwi nan lapli, nèj oswa lòt move tan tankou yon machin gwo dimansyon. E paske yo ap elektrik, ou pa janm ap gen pou peye pou gaz oswa kreye emisyon danjere. Ou ka menm chaje yo soti nan solèy la ak panno solè twa.
An reyalite, sou ane ki sot pase a ak mwatye yon, mwen te gen plezi nan gade motè wink grandi nan mòd enfiltrasyon pa bay konsèy teknik sou konsepsyon machin.
Vitès ki pi ba yo tou fè yo pi an sekirite ak pi efikas, ideyal pou kondwi nan konjesyone zòn iben kote vitès raman depase limit la LSV. Nan Manhattan, ou p'ap janm menm rive nan 25 mil pou chak èdtan!
Wink ofri kat modèl machin, de nan ki prezante panno solè twa ki ka ogmante ranje pa 10-15 kilomèt (16-25 kilomèt) pou chak jou lè ki estasyone deyò.
Tout machin yo ekipe ak kat plas, èkondisyone ak aparèy chofaj, kamera retwovizè, detèktè pakin, twa-pwen senti sekirite, doub-sikwi fren disk idwolik, 7 kW motè pouvwa pik, pi an sekirite lifepo4 chimi batri, fenèt pouvwa ak kadna pòt, fobs kle. Remote bloke, eswi glas ak anpil lòt karakteristik ke nou anjeneral asosye ak machin nou yo.
Men, yo pa reyèlman "machin", omwen pa nan sans legal la. Sa yo se machin, men LSV se yon klasifikasyon separe soti nan machin regilye.
Pifò eta toujou mande pou lisans chofè a ak asirans, men yo souvan detann kondisyon enspeksyon epi yo ka menm kalifye pou kredi taks eta a.
LSVs yo pa ankò trè komen, men kèk konpayi yo deja pwodwi modèl enteresan. Nou te wè yo bati pou aplikasyon pou biznis tankou livrezon pake, osi byen ke biznis ak itilizasyon prive tankou Polaris GEM, ki te dènyèman file nan yon konpayi separe. Kontrèman ak GEM a, ki se yon louvri-lè gòlf kabwa-tankou machin, se machin wink a ki fèmen tankou yon machin tradisyonèl yo. Apre sa, yo rive vini pou mwens pase mwatye pri an.
Wink espere kòmanse livrezon nan machin premye li yo anvan fen ane a. Kòmanse pri pou peryòd la lansman aktyèl kòmanse nan $ 8,995 pou yon 40-mil (64 km) boujonnen modèl ak ale jiska $ 11,995 pou yon 60-mil (96 km) Mak 2 modèl solè. Sa a son rezonab konsidere yon nouvo kabwa gòlf ka koute ant $ 9,000 ak $ 10,000. Mwen pa konnen nan nenpòt ki machin gòlf ak èkondisyone oswa fenèt pouvwa.
Nan kat nouvo Wink Nevs yo, seri a boujonnen se modèl la antre nan nivo. Tou de boujonnen an ak boujonnen solè yo se modèl de-pòt ak yo ki idantik nan respè anpil, eksepte pou pi gwo batri a boujonnen modèl solè a ak panno solè.
K ap deplase sou Mak la 1, ou jwenn yon style kò diferan, ankò ak de pòt yo, men ak yon hatchback ak yon chèz dèyè plisman ki vin yon kat-seater nan yon de-seater ak espas kago siplemantè.
Mak 2 solè a gen menm kò a kòm Mak la 1 men li gen kat pòt ak yon panèl solè adisyonèl. Mak 2 solè a gen yon plato bati-an, men modèl yo boujonnen vini ak chajè ekstèn tankou e-bisiklèt.
Konpare ak plen gwosè machin, machin sa yo nouvo enèji manke vitès ki pi wo yo mande pou vwayaj long distans. Okenn moun pa sote sou gran wout la nan yon je. Men, kòm yon dezyèm machin pou rete nan vil la oswa vwayaje alantou tout savann pou bèt yo, yo ka byen dwe apwopriye. Etandone ke yon nouvo machin elektrik ka fasilman koute ant $ 30,000 ak $ 40,000, yon machin elektrik chè tankou sa a yon sèl ka ofri anpil nan benefis yo menm san yo pa pri siplemantè a.
Se vèsyon solè a te di yo ajoute ant yon trimès ak yon tyè nan batri a pou chak jou, tou depann de limyè solèy la ki disponib.
Pou moun ki rete nan vil la ki ap viv nan apatman ak pak nan lari a, machin pa janm ka ploge nan si yo mwayèn sou 10-15 kilomèt (16-25 kilomèt) yon jou. Etandone ke vil mwen an se apeprè 10 km lajè, mwen wè sa a kòm yon opòtinite reyèl.
Kontrèman ak anpil machin elektrik modèn ki peze ant 3500 ak 8000 liv (1500 a 3600 kg), machin wink peze ant 760 ak 1150 liv (340 a 520 kg), tou depann de modèl la. Kòm yon rezilta, machin pasaje yo pi efikas, pi fasil kondwi ak pi fasil yo pake.
LSVs ka reprezante sèlman yon ti pati nan pi gwo mache machin elektrik la, men nimewo yo ap grandi toupatou, ki soti nan lavil nan vil plaj e menm nan kominote pou pran retrèt.
Dènyèman, mwen te achte yon pickup LSV, byenke m 'se ilegal depi mwen enpòte li an prive ki soti nan Lachin. Kamyon an mini elektrik orijinal vann nan Lachin koute $ 2,000 men te fini Des m 'prèske $ 8,000 ak amelyorasyon tankou pi gwo pil, èkondisyone, ak lam idwolik, anbake (pòt a pòt anbake tèt li koute plis pase $ 3,000) ak tarif yo/koutim.
Dweck eksplike ke pandan y ap machin wink yo tou te fè nan Lachin, Wink te bati yon faktori NHTSA-anrejistre ak travay ak Depatman Transpòtasyon Etazini nan tout pwosesis la asire konfòmite konplè. Yo menm tou yo itilize milti-etap chèk redondans asire bon jan kalite manifakti ki menm depase kondisyon sekirite federal pou LSVs.
Pèsonèlman, mwen pito de-wheelers epi ou ka anjeneral rankontre m 'sou yon e-bisiklèt oswa scooter elektrik.
Yo ka pa gen cham nan kèk pwodwi Ewopeyen an tankou Microlino. Men, sa a pa vle di yo pa bèl!
Micah Toll se yon antouzyast machin elektrik pèsonèl, lover batri, ak otè nan #1 Amazon vann liv yo brikoleur ityòm, brikoleur enèji solè, konplè brikoleur gid la bisiklèt elektrik, ak Manifès la bisiklèt elektrik.
E-bisiklèt yo ki fè moute pasaje aktyèl Mika a chak jou yo se $ 999 lectric XP 2.0 a, $ 1,095 Ride1up Roadster V2, $ 1,199 Rad pouvwa bisiklèt Radmission, ak $ 3,299 priyorite aktyèl. Men, jou sa yo li nan yon lis toujou ap chanje.
Post tan: Feb-24-2023
