Machin k ap vole ki ka transpòte touris nan vil yo a 80 mil pa èdtan ta ka lavni atraksyon yo.

Konpayi an deklare ke machin volan an pral kapab transpòte touris toupatou nan vil la nan vitès ki rive jiska 80 mil pa èdtan nan jis kèk ane.
Yo prevwa Xpeng X2 ki fonksyone tout elektrik la ap kenbe yon wotè anviwon 300 pye – apeprè wotè Big Ben.
Men, yon avyon de plas ki kapab vole long distans kapab tou rive nan wotè Empire State Building la.
Pou moun ki enkyete sou tan vòl maksimòm 35 minit la, li gen yon parachit tache tou pou si gen ka.
Konpayi Chinwa Xpeng Motors la kwè ke li ideyal pou ti vwayaj nan vil la, tankou vizite vil la ak transpòte founiti medikal.
Yo prevwa li pral koute menm jan ak yon machin liks tankou yon Bentley oubyen yon Rolls-Royce epi li pral disponib sou mache a an 2025.
X2 XPeng la gen yon kokpit fèmen, yon konsepsyon minimalist an fòm gout dlo ak yon aparans syans fiksyon. Li fèt antyèman ak fib kabòn pou diminye pwa.
Menm jan ak yon elikoptè, X2 a dekole epi ateri vètikalman lè l sèvi avèk de elis epi anjeneral li gen wou nan chak nan kat kwen li yo.
Li gen yon vitès maksimòm 81 mph, li ka vole jiska 35 minit, epi li rive nan yon altitid 3,200 pye, byenke li gen plis chans pou vole a anviwon 300 pye.
Prezidan ak Vis Prezidan Brian Gu te di objektif final la se pou moun rich yo sèvi ak li kòm transpò chak jou yo.
Men, ak plizyè obstak regilasyon ki poko simonte, li te di machin nan gen anpil chans pou l limite a "zòn iben oswa peyizaj" okòmansman.
Sa ka gen ladan l bòdmè Doubay la, kote li te fè premye vòl piblik li lendi nan kad evènman Gitex Global la.
Tankou yon elikoptè, X2 a dekole epi ateri vètikalman lè l sèvi avèk de elis nan kat kwen machin nan, ki anjeneral gen wou.
Machin 16 pye longè a peze anviwon mwatye yon tòn, li gen de pòt ki ouvè sou kote, epi li ka pote de moun ki peze mwens pase 16 liv.
Li gen yon vitès maksimòm 81 mph, li ka vole jiska 35 minit, epi li rive nan yon altitid 3,200 pye, byenke li gen plis chans pou vole a anviwon 300 pye.
Gu te di pwopriyetè yo sèlman bezwen yon lisans chofè, paske premye vòl la ka oblije fèt otomatikman.
"Si ou vle kondui yon machin, ou pral pwobableman bezwen kèk sètifikasyon, yon sèten nivo fòmasyon," li te di.
Lè yo te mande l si sèvis ijans yo te ka itilize machin nan, li te di, "Mwen panse se senaryo sa yo yo ka jere tankou machin k ap vole."
Men, li te di konpayi an pa t konsantre sou "itilizasyon beton" epi okontrè li te fè desen li yo "an premye e anvan tout bagay tounen yon reyalite."
Xiaopeng X2 a pa pwodui emisyon diyoksid kabòn pandan vòl la, epi li apwopriye pou vòl iben nan ba altitid, tankou vizit touristik ak tretman medikal nan lavni.
XPENG X2 a ekipe ak de mòd kondwi: manyèl ak otomatik. Li prevwa ke pwopriyetè a ap sèlman bezwen yon lisans chofè, paske premye vòl la ka oblije fèt otomatikman.
Plis pase 150 moun ki soti nan Konsila Jeneral Chinwa a nan Doubay, Chanm Komès Entènasyonal Doubay, DCAA, Depatman Ekonomi ak Touris Doubay, Sant Komès Mondyal Doubay ak medya entènasyonal yo te temwen premye vòl piblik Xpeng la.
"Vèsyon beta a gen yon parachit aktif ki deplwaye otomatikman, men modèl nan lavni yo ap gen plis mezi sekirite," Gu te ajoute.
Gu di konpayi an gen pou objektif pou gen machin ki ka vole pare pou kliyan yo an 2025, men li konprann ke sa ka pran tan pou konsomatè yo abitye ak machin ki ka vole yo.
"Mwen panse lè gen ase pwodwi sou wout la ak nan vil atravè mond lan, mwen panse sa pral elaji mache a trè vit," li te di.
Gen plizyè milya dola envestisman nan eVTOL (dekolaj ak aterisaj vètikal elektrik) epi konpayi yo ap lite pou reyisi komèsyalman.
NASA ap teste yon nouvo avyon elektrik ki ka dekole epi ateri vètikalman, nan espwa pou transpòte pasaje nan vil ki gen anpil aktivite a 320 km/h nan lane 2024.
Dapre yon ekip NASA ki baze nan Big Sur, Kalifòni, machin Joby Aviation yo pral kapab yon jou bay sèvis taksi ayeryen bay moun nan vil yo ak zòn ki ozalantou yo, sa ap ajoute yon lòt fason pou transpòte moun ak machandiz.
"Taksi volant" ki fonksyone tout elektrik la ka dekole epi ateri vètikalman e li se yon elikoptè sis rotor ki fèt pou l pa fè anpil bri otank posib.
Kòm yon pati nan etid 10 jou a, ki te kòmanse 1ye septanm, ofisyèl nan Sant Rechèch Vòl Armstrong NASA a pral teste pèfòmans ak akoustik li.
Avyon elektrik pou dekolaj ak aterisaj vètikal (eVTOL) la se premye nan anpil avyon yo pral teste kòm yon pati nan kanpay Advanced Air Mobility (AAM) NASA a pou jwenn metòd transpò rapid nan lavni ki ka apwouve pou itilizasyon piblik la.
Opinyon ki eksprime pi wo yo se opinyon itilizatè nou yo epi yo pa nesesèman reflete opinyon MailOnline.
Martina Navratilova revele li bat kansè nan tete ak nan gòj: Lejand tenis di li pè li pap 'wè yon lòt Nwèl' epi li kòmanse karyè li apre doub dyagnostik li sou lis volonte li.