Deba ant machin solè ak machin elektrik yo ap chofe pandan mond lan ap travay pou diminye emisyon gaz ki lakòz efè tèmik. Pandan machin elektrik yo ap vin pi popilè piti piti, machin ki mache ak enèji solè yo se yon konsèp relativman nouvo. Alò, kijan yo fonksyone?
Machin yo ekipe ak panno solè ki absòbe enèji solèy la pwodui epi konvèti li an elektrisite. Enèji sa a dirije nan yon batri, anjeneral tache ak bagaj, kote li estoke jiskaske li nesesè. Men, byenke machin ki mache ak panno solè yo gen kèk avantaj, tankou yo bon pou anviwònman an epi yo dirab, yo vini tou ak pwòp defi yo. Pa egzanp, kantite espas ki nesesè pou enstale yon panno solè nan yon machin pa pratik. San mansyone ke machin sa yo sèlman apwopriye pou sèten kondisyon klimatik. An menm tan, machin elektrik yo bon pou anviwònman an epi yo vini sou plizyè fòm: ibrid rechajab, aparèy pou pwolonje kantite kilomèt, ak machin ki mache ak batri. Ekspè yo konsidere yo kòm pi bon chwa a akòz konvenyans yo ak pi bon ekonomi gaz. Sepandan, panno solè yo ka bay lòt pati nan machin nan enèji, tankou èkondisyone a. Anplis de sa, ekipe yon machin elektrik ak panno solè ta ka pèmèt li vwayaje kèk kilomèt anplis sou yon sèl chaj.
Sou kisa manifaktirè ekipman orijinal yo ak ekosistèm ki sipòte machin pwochen jenerasyon an ta dwe parye? Swapnil Palve, analis ansyen nan kabinè rechèch mache Market Research Future, eksplike poukisa gen yon sèl gayan nan deba ant machin solè ak elektrik yo.
"Machin elektrik solè sa yo itilize menm sous enèji ak machin elektrik yo. Li pa posib nan yon sans komèsyal pou enstale panno solè sou machin yo. Yon lòt bò, machin elektrik yo se machin trè avanse ki baze sou yon sistèm pwopilsyon elektrik modèn ki gen konvètisè pouvwa, motè elektrik ak yon batri kòm sous enèji."
Chris Rogge, espesyalis teknik nan Black & Veatch, ki espesyalize nan solisyon transpò ki respekte anviwònman an, kwè ke diskite ant de kalite machin sa yo se yon move fason pou panse. Se poutèt sa li konseye endistri a pou yo pa konpare yon machin enèji pwòp ak yon lòt.
"Entegrasyon fotovoltaik (PV) ak machin elektrik prezante defi ak opòtinite teknik ak ekonomik ki ka mennen nan konsepsyon machin ak ka itilizasyon inik. Jodi a, li nesesè pou balanse limit faktè fòm teknoloji fotovoltaik ki disponib yo ak ayewodinamik machin, pwa, règleman sekirite ak pake batri ki reziste UV se yon defi pou manifaktirè otomobil yo, limite pwodiksyon an mas resan machin elektrik ak aplikasyon fotovoltaik yo a chaj oksilyè HVAC ak chaj kontinyèl oswa antretyen batri 12 vòlt machin nan ki entegre ak machin ki gen gwo sifas ak ekspozisyon konstan nan limyè solè kote opsyon chaj nòmal yo limite epi yo mande yon ba otonomi chak jou oswa chak semèn. Aplikasyon tipik pou aplikasyon sa a se machin lekòl otobis ak wout kout nan vil la, asistans elektrik, kamyonèt ak trelè pou livrezon dènye mil. Nou wè plis elektrifikasyon trelè ap vini. Machin rekreyasyon yo ka benefisye de etikèt foto entegre. Yon SUV 4×4 ki ta ka benefisye de lavi batri nan solèy la, epi li te fè sa pandan plizyè ane. Nan pi move senaryo a, yon SUV 4×4 ki ta ka fini nan yon zòn aleka san okenn fason pou rechaje ta ka vwayaje plizyè mil sou yon chaj nan solèy la pou yon jou oswa de. nan elektrik." machin yo. Epi gen anpil aplikasyon [pa tande] ki itilize sifas ki disponib sou machin elektrik yo ki ka ogmante oswa konplete itilizasyon chak jou pifò machin yo jodi a ak kapasite chaj ki pi tradisyonèl yo. Jan kòlèg mwen Paul Steiff te di a, se jis Lòt jou a lè nou t ap diskite sou pwoblèm sa a, li te di ke machin solè yo te kapab fè pati solisyon enèji renouvlab ki pa sou machin nan, men diskisyon an plis sou machin elektrik ak machin solè, epi yo pa youn kont lòt. Se pa sèlman youn nan yo, men tou nan ak ozalantou machin elektrik yo Entegrasyon fotovoltaik Sa Paul te di sou jenerasyon enèji vrèman soulve youn nan bagay mwen pi eksite sou elektrifikasyon omniprésente nan endistri transpò nou an, ki se sa li ban nou kapasite pou nou bay enfrastrikti imen kritik yo enèji yon fason dirab, resikle materyèl nou yo san rete, epi kreye nouvo opòtinite pou jenerasyon kap vini yo travay epi viv nan yon pi bon avni, mwen renmen fè pati transfòmasyon Black & Veatch la.”
Te gen anpil pale sou itilizasyon teknoloji pou konbat disparite edikasyonèl atravè aprantisaj pèsonalize, sitou an relasyon ak aprantisaj a distans ki te koze pa pandemi an. Cambium se yon konpayi k ap chanje endistri a ki bay teknoloji edikasyonèl ak solisyon valè ajoute PreK-12 atravè pwodwi ak sèvis dijital. Ki sa egzakteman Cambium ofri pou […]
Ki sa ki ta ka pi bon pase touswit apre tonbe Covid la? Pandan mond lan ap refè apre pandemi an, yon tandans etonan se ke malgre yon ezitasyon jeneral pou depanse, konsomatè yo toujou ap depanse plis nan machandiz liksye. Yon sondaj resan pa konpayi piblisite sou entènèt Criteo te jwenn ke […]
Deba ant machin solè ak machin elektrik yo ap chofe pandan mond lan ap travay pou diminye emisyon gaz ki lakòz efè tèmik. Pandan machin elektrik yo ap vin pi popilè piti piti, machin ki mache ak enèji solè yo se yon konsèp relativman nouvo. Alò, kijan yo fonksyone? Machin yo ekipe ak panno solè ki absòbe enèji solèy la pwodui, […]
Ou pa t ap janm devine ke an 1939, General Motors te devlope premye modèl yon machin san chofè ki kontwole pa chan mayetik. Pandan ke sa te yon reyalizasyon remakab an 1939, jodi a nou pa menm remake machin ki gen entèlijans atifisyèl, ki pral gen yon pati nan mache a plis pase 6 milya dola an 2022. Men, [...]
Kèk semèn apre yon tren chaje ak pwodui chimik toksik te deraye nan East Palestine, Ohio, sa ki te lakòz evakyasyon tanporè plizyè milye rezidan, gwoup ki soti nan pwofesyonèl nan chèn ekipman pou rive nan lejislatè ak aktivis travayè yo kontinye mande mezi ki pi sevè. sekirite tren. Yon tren Norfolk Southern te ka deraye akòz surchof [...]
MarketScale kreye epi pibliye kontni B2B ki dirijan nan endistri a pou endistri tankou edikasyon, komès an detay, Ospitalite, ak swen sante, li ofri emisyon edikatif an dirèk kaptivan, kou e-aprantisaj, evènman vityèl, ak plis ankò.
Lè pòs la: 10 Mas 2023
