Nouvo règleman yo pou jwenn kredi taks pou achte yon machin elektrik yo se yon ti jan konfizyon. Machin ki kounye a diskalifye ka kalifye, men sèlman pou yon kout peryòd de tan, pandan y ap machin ki te kalifye nan tan lontan an pa resevwa benefis yo. Li sanble tankou kèk constructeurs ap pran zafè nan pwòp men yo epi yo ofri rabè gwo fè moute pou mank de repo taks.
Te gen yon tan lè si ou te vle yon machin elektrik ki pa te fèt pa GM oswa Tesla, li te difisil jwenn youn nenpòt kote tou pre MSRP la. Pandan ke kèk magazen gen ankò yo resevwa avi sou mache a tout tan-chanje, kliyan nan sèten rejyon yo pral kapab resevwa rabè enpòtan sou chwazi machin elektrik. Nan anpil ka, opòtinite sa yo se menm pi bon pase kredi taks, paske rabè a imedyatman bese pri a nan machin nan.
Volkswagen id.4 te resevwa revizyon melanje an tèm de bon jan kalite materyèl ak kondwi dinamik. Sepandan, depi kèk dilè ofri rabè nan $ 10,000 nan MSRP, enpèfeksyon sa yo ka ale inapèsi.
Mwen te pale ak plizyè dilè Kia ki te di m 'yo te eksite sou EV6 nan nouvo lè li premye soti, men kounye a ke machin nan pa ap resevwa yon ti repo taks, machin yo yo ki estasyone nan anpil la. Gen kèk boutik mete lajan sou kapo a transpòte li.
Son ki san danje epi ki efikas entansite segondè ki ka ede anseye chen ki jan yo korije move konpòtman tankou sispann abwaman.
Yon tandans menm jan an wè ak Hyundai Ioniq 5 a, yon machin super-cho ke dilè yo ap kòmanse vann anvan li menm kite faktori a. Koulye a, ak kèk konsesyonè manyen plizyè douzèn, achtè yo pa kontan ak Hyundai EV a plen $ 45,000 pri Yo Vann an Detay.
Natirèlman, menm jan ak pi "kontra", gen anjeneral opozisyon. Lis sa yo pou Ioniq 5 yo ap ofri yon rabè nan jis $ 7,500 sou machin lokasyon, depi ke gwo rabè se yon rabè Hyundai ki fèt fè lwe pi konpetitif. Mwen te pale tou ak plizyè dilè nan Kalifòni ki di rabè sa yo san konte pou moun ki abite nan Kalifòni. Sepandan, kèk dilè nan lòt peyi yo vle vann machin yo nan nenpòt moun ki nan peyi a.
Pandan ke rabè sa yo gwo yo pa ankò toupatou, nou espere ke li nan yon siy nan yon tandans anba nan pri EV, ki ta ka fè machin sa yo plis abòdab ak mwens inkyétant. Menm Tesla, ki pou yon tan long kole nan "pri a fiks" modèl, se kounye a fòse yo koupe pri. Yon konsekans pozitif envolontè nan retire Lwa sou enflasyon an nan yon gwo kantite machin ki kalifye elektrik ta ka ke li lakòz yon koreksyon mache.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Post tan: Feb-23-2023
