Nouvo règ yo pou jwenn kredi taks pou achte yon machin elektrik yon ti jan konfizyon. Machin ki kounye a pa kalifye yo ka kalifye, men sèlman pou yon ti tan, alòske machin ki te kalifye nan tan lontan yo pa resevwa benefis ankò. Sanble gen kèk konpayi otomobil k ap pran zafè a nan men yo epi k ap ofri gwo rabè pou konpanse mank avantaj taks yo.
Te gen yon lè si ou te vle yon machin elektrik ki pa t fèt pa GM oswa Tesla, li te difisil pou jwenn youn nenpòt kote ki pre pri MSRP a. Pandan ke gen kèk magazen ki poko resevwa avi sou mache a ki toujou ap chanje, kliyan nan sèten rejyon yo ka kapab resevwa rabè enpòtan sou sèten machin elektrik. Nan anpil ka, opòtinite sa yo menm pi bon pase kredi taks, paske rabè a imedyatman diminye pri machin nan.
Volkswagen ID.4 la te resevwa plizyè evalyasyon an tèm de kalite materyèl ak dinamik kondwi. Sepandan, kòm gen kèk konsesyonè ki ofri rabè $10,000 sou pri rekòmande pa kliyan an (MSRP), enpèfeksyon sa yo ka pase inapèsi.
Mwen te pale ak plizyè konsesyonè Kia ki te di m yo te kontan pou nouvo EV6 la lè l te fèk soti, men kounye a machin nan pa jwenn yon avantaj taks, machin yo pake nan pakin nan. Gen kèk boutik ki mete lajan sou kapo a pou transpòte li.
Son entansite ki an sekirite epi efikas ki ka ede anseye chen kijan pou korije move konpòtman tankou sispann jape.
Yon tandans menm jan an obsève ak Hyundai Ioniq 5 la, yon machin super cho ke konsesyonè yo kòmanse vann anvan menm li kite faktori a. Kounye a, avèk kèk konsesyonè k ap jere plizyè douzèn, achtè yo pa kontan ak pri konplè $45,000 Hyundai EV la an detay.
Natirèlman, tankou pifò "òf", anjeneral gen avètisman. Lis sa yo pou Ioniq 5 la ap ofri yon rabè sèlman $7,500 sou machin lokasyon, piske gwo rabè sa a se yon rabè Hyundai ki fèt pou fè lokasyon an pi konpetitif. Mwen te pale tou ak plizyè konsesyonè nan Kalifòni ki di rabè sa yo se sèlman pou rezidan Kalifòni yo. Sepandan, gen kèk konsesyonè nan lòt peyi ki vle vann machin yo bay nenpòt moun nan peyi a.
Malgre gwo rabè sa yo poko gaye toupatou, nou espere se yon siy yon tandans diminisyon nan pri machin elektrik yo, sa ki ta ka fè machin sa yo pi abòdab e mwens enkyete. Menm Tesla, ki te rete kole ak modèl "pri fiks" la pandan lontan, kounye a oblije koupe pri yo. Yon konsekans pozitif ki pa te prevwa lè Lwa sou Rediksyon Enflasyon an retire yon gwo kantite machin elektrik ki kalifye yo ta ka lakòz yon koreksyon sou mache a.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Dat piblikasyon: 23 Fevriye 2023