22 machin elektrik ki pi prevwa k ap vini an 2022

Nou kounye a sou pwent 2022 epi èspere ke li pral yon nouvo kòmansman briyan epi li pa 2020 II.Youn nan prediksyon ki pi optimis nou ka pataje nan nouvo ane a se pwospè pou plis adopsyon EV, ki te dirije pa yon pakèt nouvo modèl EV ki soti nan tout gwo mak otomobil.Men kèk nan machin elektrik ki pi antisipe yo te planifye pou 2022, ansanm ak kèk enfòmasyon rapid sou chak pou ou ka kòmanse planifye kiyès pou teste an premye.
Nan konpile lis sa a, nou dwe admèt ke nou te oblije fè yon etap tounen pou apresye vre echèl la ak enpak ke anpil machin elektrik pral genyen sou konsomatè yo an 2022.
Lè nou fèmen liv la an 2021, kèk nan yo ka kòmanse koule bay achtè kounye a, men an jeneral sa yo se modèl 2022/2023 ki (ta dwe) disponib pou konsomatè yo nan pwochen 12 mwa yo.
Pou senplisite, yo klase pa constructeur oto nan lòd alfabetik.Epitou, nou pa isit la pou jwe favorites, nou la pou di w tout opsyon machin elektrik k ap vini yo.
Ann kòmanse ak BMW ak iX elektrik SUV kap vini li yo.Okòmansman te pibliye kòm yon konsèp machin elektrik yo rele iNext pou fè konpetisyon ak Tesla Model 3, konsomatè yo te kontan wè elektrik 3 Seri ki te espere frape mache a pou anviwon $40,000.
Malerezman pou chofè sa yo, iNext te evolye nan iX la, kwazman liks nou wè jodi a, ak yon MSRP kòmanse $82,300 anvan taks oswa frè destinasyon yo.Sepandan, iX la pwomèt 516bhp jimo-motè tout-wou kondwi, 0-60mph nan 4.4 segonn ak yon seri de 300 mil.Li kapab tou retabli yon seri jiska 90 mil ak jis 10 minit nan chaj rapid DC.
Cadillac Lyriq a pral premye machin elektrik mak la pou premye sou platfòm BEV3 GM a, yon pati nan estrateji konpayi paran an pou lanse 20 nouvo machin elektrik pa 2023.
Nou te aprann (epi pataje) anpil bagay sou Lyriq depi li te prezante ofisyèlman an Out 2020, ki gen ladan ekspozisyon twa pye li yo, ekspozisyon AR tèt anlè, ak yon sistèm enfotenm ki fèt pou fè konpetisyon ak UI Tesla a.
Apre prezantasyon li nan mwa Out pase a, nou te aprann ke Cadillac Lyriq a pral gen yon pri tou jis anba $ 60,000 a $ 58,795.Kòm yon rezilta, Lyriq vann soti nan jis 19 minit.Kòm nou espere livrezon an 2022, Cadillac dènyèman te pataje foto nan dènye pwototip li anvan li antre nan pwodiksyon an.
Canoo ka pa yon non moun nan kay konpare ak kèk nan lòt constructeurs oto yo sou lis sa a, men yon jou li ta ka gras a konesans li yo ak konsepsyon inik.Veyikil Canoo Lifestyle a pral premye pwodwi konpayi an, paske plizyè machin elektrik te deja devwale e yo pwograme pou yo lanse an 2023.
Sa fè sans, depi Lifestyle Veyikil la se premye veyikil elektrik konpayi an lage tounen nan moman lansman li sou non Evelozcity.Canoo dekri Veyikil Lifestyle li kòm yon "gaye sou wou", ak pou bon rezon.Avèk 188 pye kib nan espas enteryè pou de a sèt moun, li antoure pa vè panoramique ak yon fenèt devan chofè ki bay sou lari a.
Avèk yon MSRP $34,750 (eksepte taks ak frè), yo pral ofri Veyikil Lifestyle nan kat nivo diferan pou adapte yon varyete bezwen, soti nan koupe livrezon rive nan yon vèsyon avanti chaje.Yo tout pwomèt yon seri omwen 250 mil epi yo disponib pou pre-lòd ak yon depo $ 100.
Dezyèm vèsyon konpayi veyikil elektrik Henrik Fisker pou pote non li, fwa sa a ak SUV bato li yo Oseyan, sanble sou bon chemen an.Premye vèsyon Ocean, te anonse nan 2019, gen ladann anpil lòt konsèp ke Fisker ap konsidere.
Oseyan an vrèman te kòmanse vin yon reyalite nan mwa Oktòb pase a lè Fisker te anonse yon kontra ak manifakti jeyan Magna International pou konstwi yon machin elektrik.Depi premye li nan Montre oto Los Angeles 2021 la, nou te kapab apwoche ak Oseyan an epi aprann sou twa nivo pri li yo ak teknoloji inik tankou do kay solè Ocean Extreme.
FWD Ocean Sport kòmanse nan jis $37,499 anvan taks epi li gen yon seri 250 mil.Etandone aktyèl kredi taks federal Etazini an, moun ki kalifye pou ranbousman konplè a ka achte yon Ocean pou mwens pase $30,000, yon gwo avantaj pou konsomatè yo.Avèk èd Magna, Ocean EV ta dwe rive nan Novanm 2022.
Ford F-150 Lightning ta ka machin elektrik ki pi popilè nan 2022...2023 ak pi lwen.Si vèsyon elèktrik la vann osi byen ke petwòl F-seri (kamiyon ki pi vann nan peyi Etazini pou 44 ane), Ford ap gen difikilte pou kenbe ak demann pou Zeklè a.
Zeklè, an patikilye, te rasanble plis pase 200,000 rezèrvasyon, pa youn nan yo ki enkli kliyan biznis (byenke konpayi an te kreye tou yon biznis separe pou sipòte segman sa a).Etandone pwogram divize pwodiksyon Lightning Ford a, li te deja vann jiska 2024. Avèk seri estanda 230 mil Lightning a, chaje lakay yo, ak kapasite pou chaje lòt EVs nan Nivo 2, Ford sanble konnen Lightning la genyen sou vitès.
Konpayi an deja double pwodiksyon Lightning pou satisfè demann, e pa gen okenn machin elektrik ankò.Modèl komèsyal Lightning 2022 la gen yon MSRP de $39,974 anvan taks epi li ale pi lwen, ki gen ladan karakteristik tankou yon batri pwolonje 300 mil.
Ford te di liv lavant li yo ap louvri nan mwa janvye 2022, ak pwodiksyon Lightning ak livrezon kòmanse nan sezon prentan an.
Genesis se yon lòt mak machin ki te pwomèt pou ale tout elektrisite epi elimine tout nouvo modèl ICE pa ane 2025. Pou ede demare yon nouvo tranzisyon EV an 2022, GV60 a se premye modèl Genesis EV dedye ki te mache ak Hyundai Motor Group la. E-GMP platfòm.
SUV kwazman an (CUV) pral prezante enteryè liks Genesis ki pi popilè ak yon inik inite kontwòl santral boul kristal.Yo pral ofri GV60 a ak twa tren propulseur: 2WD yon sèl-motè, estanda ak pèfòmans tout-wou kondwi, osi byen ke yon "Boost Mode" ki imedyatman ogmante pouvwa maksimòm GV60 a pou yon woulib pi dinamik.
GV60 a pa gen yon seri EPA ankò, men seri a estime kòmanse nan 280 mil, ki te swiv pa 249 mil ak 229 mil nan taye AWD - tout soti nan yon pake batri 77.4 kWh.Nou konnen ke GV60 a pral gen yon sistèm kondisyone batri, yon sistèm chaj milti-antre, teknoloji machin-a-chaj (V2L), ak teknoloji peman plug-and-play.
Genesis pa te anonse pri pou GV60 a, men konpayi an di machin elektrik la pral vann nan prentan 2022.
Kòm mansyone, GM toujou gen kèk travay pou fè an tèm de livrezon EV an 2022, men gwo etensèl la pou youn nan pi gwo constructeurs oto nan mond lan pral vèsyon masiv li elèktrifye nan fanmi machin li yo, Hummer la.
Nan 2020, piblik la pral konsantre sou nouvo machin elektrik Hummer ak sa li pral ofri, ki gen ladan SUV ak vèsyon pickup.GM okòmansman admèt ke li pa t 'gen yon kamyon pwototip k ap travay lè li premye prezante li.Sepandan, nan mwa desanm, konpayi an lage enpresyonan pye k ap travay nan machin elektrik Hummer nan mas yo.
Pandan ke vèsyon ki pi abòdab nan nouvo Hummer a pa espere jiska 2024, achtè yo ka atann vèsyon pi chè ak plis abondan nan 2022 ak 2023. Pandan ke nou ap rele li machin elektrik nan 2022, elektrik Hummer GM Edition 1 a, ki koute. plis pase $110,000, dènyèman te kòmanse anbake bay achtè byen bonè.Sepandan, ane pase a vèsyon sa yo te vann soti nan dis minit.
Jiskaprezan, karakteristik yo se enpresyonan, ki gen ladan karakteristik tankou mache krab.Sepandan, Hummers sa yo varye anpil selon taye (ak ane modèl) ke li pi fasil jwenn detay konplè dirèkteman nan GMC.
IONIQ5 a se premye EV ki soti nan nouvo sub-mak Hyundai Motor, IONIQ a tout-elektrik, ak premye EV a pou premye sou nouvo platfòm E-GMP gwoup la.Electrek te gen plizyè opòtinite pou l te konn nouvo CUV sa a de prè, epi li definitivman te fè nou eksite.
Yon pati nan apèl IONIQ5 la se kò lajè li yo ak anpatman long, ki fè li youn nan pi gwo espas enteryè nan klas li a, depase Mach-E ak VW ID.4.
Li tou ekipe ak teknoloji fre tankou ekspozisyon tèt-up ak reyalite ogmante, ADAS avanse ak kapasite V2L, ki vle di li ka chaje aparèy ou yo pandan y ap kan oswa sou wout la, e menm chaje lòt machin elektrik.Nou pa mansyone vitès la chaje pi rapid nan jwèt la kounye a.
Sepandan, pi gwo benefis nan yon kwazman elektrik nan 2022 ka pri li yo.Hyundai te pataje yon MSRP etonan abòdab pou IONIQ5 a, kòmanse nan mwens pase $ 40,000 pou vèsyon Standard Range RWD la epi ki monte jiska mwens pase $ 55,000 pou HUD-ekipe AWD Limited Trim.
IONIQ5 a te sou vant an Ewòp pou pi fò nan 2021, men 2022 fèk kòmanse nan Amerik di Nò.Tcheke premye kondwi Electrek a pou plis karakteristik.
Sè Hyundai Group la, Kia EV6 pral rantre nan IONIQ5 nan 2022. Veyikil elektrik la pral twazyèm machin elektrik ki pral lanse sou platfòm E-GMP an 2022, sa ki make kòmansman tranzisyon Kia a nan modèl tout elektrik.
Menm jan ak modèl Hyundai a, Kia EV6 te resevwa revizyon ak demann depi nan konmansman an.Kia dènyèman te revele ke machin elektrik la pral rive nan 2022 ak yon seri jiska 310 mil.Pwatikman chak taye EV6 depase pwogramasyon IONIQ5 EPA a akòz fòm ekstèn li yo ... men li vini nan yon pri.
Koulye a, nou pa vle espekile sou pri kòm nou pa te gen yon mo ofisyèl ki soti nan Kia ankò, men li sanble ke MSRP a pou EV6 a espere kòmanse nan $ 45,000 epi ale soti nan la, byenke yon konsesyonè Kia an patikilye se rapòte yon pri ki pi wo.
Kèlkeswa kote pri ofisyèl sa yo aktyèlman parèt, tout trim EV6 yo espere ale sou vant Ozetazini nan kòmansman 2022.
An verite, sedan Air bato Lucid Motors 'ap vini nan twa variantes separe ki espere lanse nan 2022, men nou panse vèsyon an Pure ta ka youn ki vrèman ranfòse lavant liksye machin elektrik la.
Edisyon Air Dream tèt-of-liy la te kòmanse woule sou liy faktori Lucid AMP-1 nan mwa Oktòb pase a, epi livrezon 520 machin yo te planifye yo te kontinye depi lè sa a.Pandan ke mèvèy $169,000 sa a te kòmanse lansman mache Lucid la long dire, enteryè a ki pi abòdab ki vini ak li pral ede fè li yon sedan elektrik liksye tèt-dan.
Pandan ke achtè yo ta dwe wè nivo taye Grand Touring ak Touring pou 2022, nou pi eksite pou $77,400 Pure la.Asire w, li toujou yon machin elektrik chè, men li se apeprè $ 90,000 mwens pase Air yo ki sou wout yo kounye a.Chofè Future Pure ka espere 406 mil de ranje ak 480 puisans, menm si sa pa enkli do kay panoramic Lucid la.
Pwochen machin elektrik Lotus la ak premye utilitèr se byen lwen machin ki pi misterye sou lis sa a, pa pi piti paske nou pa menm konnen non ofisyèl li ankò.Lotus ap takine non kòd "Type 132" nan yon seri videyo kout kote sèlman yon aperçu sou SUV la ka wè alafwa.
Li te anonse okòmansman kòm yon pati nan kat pwochen machin elektrik Lotus yo kòm li espere ale konplètman elektrik pa 2022. Natirèlman, gen toujou anpil bagay nou pa konnen, men isit la se sa nou te rasanble jiska prezan.Tip 132 a pral yon SUV BEV ki baze sou yon nouvo chasi Lotus ki lejè, ki ekipe ak teknoloji LIDAR ak panno griyaj devan aktif.Enteryè li pral konplètman diferan de machin Lotus anvan yo.
Lotus reklame SUV Tip 132 la pral akselere soti nan 0 a 60 kilomèt alè nan apeprè twa segonn epi li pral sèvi ak yon eta-of-atizay 800-volt sistèm chaj machin elektrik gwo vitès.Finalman, 132 a pral prezante yon pake batri 92-120kWh ki ka chaje a 80 pousan nan apeprè 20 minit lè l sèvi avèk yon plato 800V.
Ou te pwobableman deja remake ke lis sa a gen ladan premye EV yo soti nan anpil constructeur oto, ki se yon gwo rezon ki fè 2022 gen anpil chans yo dwe ane a nan EV.Mazda otomobil Japonè a kontinye tandans sa a ak pwochen MX-30 li yo, ki pral disponib nan yon pri trè atire men ak kèk konsesyon.
Lè MX-30 la te anonse avril sa a, nou te aprann ke modèl debaz la ta gen yon MSRP trè rezonab nan $ 33,470, pandan y ap pake a Premium Plus ta jis $ 36,480.Etandone potansyèl ankourajman federal, eta ak lokal yo, chofè yo ka fè fas a desann pri jiska 20 ane.
Malerezman, pou kèk konsomatè, pri sa a toujou pa jistifye seri anemik MX-30 la, paske batri 35.5kWh li bay jis 100 mil nan ranje.Sepandan, MX-30 a se yon EV trè antisipe nan 2022, kòm chofè ki konprann bezwen kantite mil yo chak jou epi ki kalifye pou kredi taks ka kondwi machin nan bon pou yon pri pi ba anpil pase anpil konpetitè.
Epitou, li bon pou wè yon konpayi Japonè ofri yon machin elektrik.MX-30 la disponib kounye a.
Mercedes-Benz te kòmanse ofri machin elektrik nan flòt li yo ak yon nouvo liy machin EQ, kòmanse ak EQS liksye yo.Ozetazini an 2022, EQS pral rantre nan EQB SUV ak EQE, yon vèsyon elektrik ki pi piti nan ansyen an.
Sedan mwayen gwosè a pral ekipe ak yon batri 90 kWh, yon sèl motè wou dèyè ak yon seri 410 mil (660 km) ak 292 hp.Anndan machin elektrik la, EQE a sanble anpil ak EQS la ak hyperscreen MBUX ak gwo ekran tactile.
ET5 NIO a se dènye anons EV sou lis nou an, ak youn nan kèk moun ki pa gen plan pou antre nan mache ameriken an.Li te revele nan fen Desanm nan evènman anyèl NIO Day manifakti a nan Lachin.
Nan 2022, EV a pral dezyèm sedan NIO ofri, ansanm ak ET7 te anonse deja.Tesla gen yon konkiran fò nan Lachin, ET5, kòm Nio pwomèt (CLTC) yon seri de 1,000 kilomèt (apeprè 621 mil).